2022年2月9日
羽生市葛西親水公園の駐車場に車を置いて出発。目の前が利根川右岸の大堤防、左側には東武伊勢崎線の鉄橋が間近。下流に向かって進むが堤防工事中のためすぐ迂回となる。迂回路は一部堤防沿いとなるが、多くは埼玉用水路沿いになる。埼玉用水路に沿って車道（左側、交通量少ない）、遊歩道（右側）があり、これは利根川沿いを離れずに延々と続いている。羽生スカイスポーツ公園で堤防上に出られたが、堤防上は交通止めで迂回となる。迂回を続け埼玉大橋に至る。埼玉大橋はとにかく歩道は狭く、ダンプカーや大型トラックが頻繁に通り、すごい風圧と轟音で、生きた心地がしない。恐怖を感じる。橋脚部への登り下りは、とても走れたものではない。橋の部分も早歩き程度に抑える。渡り切った先のコンビニで給水＆給食。
その後、左岸堤防に向かうが、こちら側も堤防工事中で堤防沿いの小道を迂回となる。合の川河川防災ステーション手前で、堤防上にでられるようになったが、しばらく進むと、また通行止めで迂回となる。しばらく邑楽用水路沿いを進んだ後、左岸堤防に上がれるようになる。堤防上を進み、東武伊勢崎線の鉄橋の下をくぐってなお進むと、国道122号線に架かる昭和橋が見えてくる。ここを渡って右岸堤防に出る。なお、昭和橋には幅広のしっかりした歩道が付いており、通るのに何の不安もなく安心して走れる。東武伊勢崎線の鉄橋の下を抜けると、右側に出発点の葛西親水公園が見えてきてラン終了となる。
総じて、堤防強化工事中のため葛西親水公園から埼玉大橋までは、堤防上は走れずほほ全て迂回路走行となる。埼玉大橋からは約6～7kmほど迂回するが、そこから先は左岸堤防上を進める。埼玉大橋・昭和橋間は、15km程あるが途中に橋はなく周回すると30km以上の距離となる。利根川は広く堤防は巨大で視界は広く気持ちよく走れる。総走行距離：33.2km
＃Runkeeper同期がとれませんとかのエラーが出てデータ保存出来ずトレイルデータ消失、下図の赤線は単に囲っているだけです（実際の走行ルートではありません）
葛西親水公園から東武伊勢崎線の鉄橋を見る 
右岸堤防に出たところ 
右岸堤防に出て対岸を見たところ 
右岸堤防に出て東武伊勢崎線の鉄橋を見たところ 
迂回して埼玉用水路沿いの遊歩道を進む 
堤防上には出られず、堤防沿いの車道を進む 
東北自動車道の下を進む 
埼玉用水路沿いの歩道を進む 
羽生スカイスポーツ公園 
堤防には出られるが、先は通行止め 
埼玉用水路沿いの遊歩道を進む 
埼玉大橋への登り 
埼玉大橋から上流方向を見る、川面が広い 
左岸堤防脇から埼玉大橋を振り返る 
左岸堤防は工事中で通れず、堤防下の小道を進む 
左岸堤防に出られた 
左岸堤防に出た場所で反対側（下流方向）を振り返る 
しばらく進めるがやがて通行止め 
迂回中 
邑楽用水路沿いをしばらく走る 
ここから、左岸堤防に上がる 
ここからは、通行止めの箇所はなく、左岸堤防を進める、河口より142km地点 
東北自動車道の橋梁が見えて来た 
東武伊勢崎線の鉄橋が見えて来た 
鉄橋を越えて、振り向いて撮影 
昭和橋到着、河口から150.5km地点 
昭和橋の歩道は広い 
昭和橋から下流方向を見る 
右岸堤防に出たところ 
右岸堤防を進む 
東武伊勢崎線の鉄橋 
葛西親水公園に戻って来た 
ここを下ってラン終了
